Miljøstyrelsens overtagelse af området har givet anledning til en række henvendelser vedrørende klassificering af skibe, hvor der er truffet beslutning om at lade skibet ophugge, og hvor dette skal ske efter reglerne i affaldstransportforordningen (Forordning 1013/2006).
Henvendelserne omhandler i særlig grad, hvornår et skib kan klassificeres som grønlistet affald i henhold til affaldstransportforordningens bilag III, del II under koden GC030.
EUROPA-PARLAMENTETS OG RÅDETS FORORDNING (EF) Nr. 1013/2006 af 14. juni 2006 om overførsel af affald.
BILAG III, Del II
Andet affald indeholdende metaller
| GC 030 | ex 890800 | Skibe, både og andet flydende materiel til ophugning, behørigt tømt for last og materialer hidrørende fra fartøjets drift, som måtte være klassificeret som farlige stoffer eller affald |
Miljøstyrelsen har i 2014 lavet en vejledende udtalelse om ”Klassificering af skibe som affald og forholdet til forordning om overførsel af affald”. Miljøstyrelsens overtagelse af klassificeringskompetencen har givet anledning til en revurdering af denne vejledning, idet den ikke er i overensstemmelse med Miljøstyrelsens nugældende praksis for klassificering af affald generelt.
Det bemærkes i den forbindelse, at klassificering vil bero på et konkret skøn. Formålet med en ny guideline for klassificering af skibe er at sikre god vejledning om, hvilke kriterier, der skal være opfyldt, for at et skib kan klassificeres som grønlistet, herunder hvornår skibet kan anses for behørigt tømt for last og materialer hidrørende fra fartøjets drift, som måtte være klassificeret som farlige stoffer eller affald.
Ved konkret behov for klassificering henvises til Miljøstyrelsens hjemmeside om klassificering, hvor det er muligt at ansøge om klassificering via vores selvbetjeningsløsning, og hvor der tillige findes information om mulighed for at rette henvendelse om spørgsmål, der relaterer sig til klassificering af affald.
Du kan finde mere information om skibsophugning på Miljøstyrelsen hjemmeside.